Передние тормозные колодки  

Колодки могут быть разные, если не откровенное фуфло. Я на своей машине (не нексия, но неважно) долго воевал со скрипом тормозов, дело было не в колодках. Подвижность суппортов, направляющих, тормозных поршней в цилиндрах много значит, при малейших подклиниваниях свистеть будут вообще любые колодки, сколько не меняй. У себя перебирал, мыл, мазал механизмы, только так победил свисты и скрипы.

Тоже перебирал, остановился на той марке, одну из которых ставят на заводе. артикул SP 1103, корейские sangsin. Езжу и радуюсь.

По корейским колодкам согласен скрипов нет, на сервисе ставили S4511001 General Motors, потом стал устанавливать SP1077 SANGSIN минус в том что нет индикатора износа

Корейские рулят, уже больше года, около 12 т. прошли

В моём случае скрип тормозов лечился очень просто - путем убирания буртика на наружном диаметре тормозного диска, всё просто поднимаем машину, снимаем колесо и колодки (последнее даже не столь обязательно, просто я эту операцию совмещаю с их заменой, да и буртик с внутренней стороны диска удобнее обрабатывать без колодок), берем в руки точильный брусок или диск (форма не столь важна), заводим машину, включаем IV или V передачу, используя взятый ранее абразивный инструмент, удаляем буртики на обеих поверхностях тормозного диска, можно также пройтись по наружной поверхности диска - ржавчины там явно с избытком, хотя, на скрип она и не влияет...

Оригинал daewoo,не скрипят тормозят хорошо у меня прошли уже 35 тысяч износ половина,диски без задиров ровные

Брал ABS(были в наличии). Третий год полёт нормальный

Задние Pmc ставил кто-нибудь? Стоят от предыдущего хозяина, но доверять им можно?

JNBK