Ощущение потери мощности после замены масла в двигателе  

Просто попробуйте другую заправку. У меня была аналогичная ситуация и тоже после замены масло (наверное совпало).
ЗЫ
Мне например не пошел газпромовский 95-ый. Даже на 92 от Лукойла машинка лучше работает....

Какое масло льёшь?а насчёт бензина всё возможно! 104000км ниразу подобного небыло.

Какое масло?

Год на лукойле 95 лью. и тут до замены не заправлялся 250км. Поменял и вот такие изменения.
Масло залил как и на ТО мне заливали Shell Helix ultra 5w-40. Решил что хватит на гарантии держать и вот поменял на сто.
Масло заказывал здесь с Exist. В надежде не попасть на подделку.

Родное масло лей и всё будет гуд.
И катализатор удоли и вообще машина поедит.

Motul X-Cess 5w40, Тоже здесь беру! Кадые 10тыс. Меняю,а то и раньше!Все хорошо!

Спасибо за ответы! Думаю проверить катализатор, там видно будет. Не думаю что после замены масла могло так глобально измениться состояние машины.

Какой пробег?я ранее писал мой пробег! С катализатором проблемы небыло!

115000 км проблем с каталиком нет. Раньше мобил лил, теперь оригинал попробую залить

Смотри катализатор!

Пробег 93000км. На других форумах читал что и в 70-80000 у людей крошатся соты в катализаторе. Самый простой способ проверить катализатор как пишут - это завести машину, одеть перчатку и попробувать заткнуть выхлопную трубу. Если давление будет выталкивать с силой руку, то норм. Ежели слабое давление, то засорился.

Илья Салаватович - зачем ты льёшь Shell Helix ultra 5w-40 если рекомендация лить далеко не 40, цитирую с Руководства по эксплуатации:
"*Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло с
коэффициентом вязкости по классификации SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4).
Однако если данные марки масел недоступны в вашей стране, выбирайте
подходящее масло, руководствуясь табличными значениями коэффициентов
вязкости."
Подходящее по рекомендациям производителя: HYUNDAI/KIA 05100-00451
Масло моторное синтетическое "Premium LF Gasoline 5W-20", 4л а не то что на картинке дилер вписал и что ему выгодней(с кем контракт). Надо чтоб машинке было хорошо а не чьему то кошельку.

Причём масло, когда машина не тянет? Летом погуще надо масло, зимой пожиже, старому двигателю тоже погуще, давление поднять. Катализатор мог развалится если в лужу глубокую заехать или бензин совсем дряной лить. На диагностику сгоняй.

Спасибо за советы! Обязательно съезжу на диагностику. И так же согласен по поводу масла.

Вячеславич! А ты посмотри какие погодные условия в Кореи и у нас? А потом говори. 5w40 это все сезонное для наших условий самое то!

Кстати в сервисной книжке прописано 5w40 смотрите лучше! А то все смотрят с корейских каталогов! )))

Лью Мотюль и в -37 заводилась прекрасно! за четыре с половиной года аккумулятор не подводил и не садился! Либо как в рулетке с машиной кому то везёт,а кому то нет! Вот такие дела!

ZIC "X9 LS 5W-30" лью, полёт нормальный. В мороз не подводит, крутит норм.

Скорее всего бензин гавно, или топливный фильтр забился, и такое бывает

Начитавшись форумов, залил Premium LF Gasoline 5W-20 несколько дней назад, пробег около 15000.
Официалы заливали total 5w40. Также сменил резину на летнюю, поэтому что на что повлияло, сложно сказать.
Мое субъективное мнение: машина стала быстрее прогреваться, но пока не прогреется непонятная вибрация, типа дизелит. После прогрева шепчет, двигателя на холостых вообще не слышно, но он так и раньше работал. Мне показалось, что машина стала быстрее разгоняться, хотя и раньше бодро ездила. Расход почему-то увеличился с 6,0-6,5 до 7-7,5 (езжу в основном до работы 30 км в одну сторону по трассе, но через населенные пункты). Не знаю, может это из-за летней резины. Сижу теперь и думаю, оставить это масло, или слить его сейчас, или осенью и поменять на 5w30 или 5w40?