Печка дует еле теплым.  

А какая температура за бортом? Климат стоит?

Первым делом салонный фильтр проверить, ну на всякий случай... может его сто лет не меняли

Проблема такая была. решал так:
1. Долить охлаждающую жидкость.
2. Заменить фильтр салона. Купить более дороже, а то дешевые не работают.
3. Правильно установить фильтр. там есть стрелочки.

за бортом градусов +10, климата нет, имею ввиду печку саму, не кондер.... если повернуть на холод крутилку эту, и потом на тепло, разница в температуре чувствуется, по моим ощущениям дует градусов 20-25 край




Не пойму как влияет салонный фильтр? объясните. часто видел что пишут мол фильтр надо поменять... но я не могу понять принцип, почему он может так влиять

фильтр влияет на поток воздуха или количество . (вентилятор печки работает- дует ? поток есть ?)

1. Фильтр работает любой. Дорогой - дешёвый все работают. Даже без фильтра.
2. Фильтр можно установить и не правильно. Не по стрелкам. Работать будет.
3. Фильтр можно промывать. Горячая вода, стиральный порошок. Промываю года два, все нормально )))

Возможно завоздушивание печки. Сам не справишься в сервис.
Откуда вы беретесь, такие "советчики " блин? "по стрелочкам" ))) "фильтр подороже" ))))

да поток отличный, заехал в сто, посоветовали поменять антифриз, ну наверное так и сделаю.... отпишусь потом помогло или нет... всем добра.

Посмотри когда прогреваешь машину ,идёт ли тепло на радиатор греется ли патрубок радиатора ,если да то проблема в термостате авто тупо на может набрать температуру.

проблема решена, слетел крючок с крутилки ))