АВЕО Т300 Ошибка 89?  

На дросселе есть более интересная проблема, это отсутствие контакта на определённых дорожках, но вроде эта проблема лечится заменой дроссельной заслонки.

У меня была проблема с датчиком температуры 55591401. Смотрите по OBD температуру охлаждайки . Там два датчика. Один ставится на радиатор второй между термостатом и двигателем. Симптомы постоянная работа вентилятора ошибка 89 и плохо работает печка. Думаю в Вашем случае именно датчик накрылся, термостат тут не причём.

Была такая же проблема, на дроссельной заслонке прижал контакты к дорожке и ошибка пропала.

Это на термостате датчик,надо корпус новый ставить,тк датчик отдельно не продается.

Прежде чем бомбить ядерной бомбой по тараканам, неплохо бы считать ошибку в памяти... А то 89 ошибка может означать у шеви всё что угодно

нет ошибок при считавании

ну вот у супруги выдавала (а сейчас она стала "плавающая") ошибку 89, при считывании "ошибка цепи датчика детонации". Пищит при наборе скорости "в натяг" при 4 тыс.об, чаще как правило при сьезде с эстакады и наборе скорости. Официалы морочат голову уже 3 год... меняли датчик, прозванивали цепь,меняли термостат... В конце концов сняли диаграмму работы двигателя в движении, отправили в GM. Вердикт был что-то с двиглом... разбор двигла по гарантии... небольшой нагар на клапанах, компрессия в норме... ничего не нашли... собрали заново, теперь она очень редко вылезает заново и заново при тех же обстоятельствах. Насколько я понимаю, при курении спецфорума по авео, не один я такой

Буквально недавно была такая же ошибка.
После прочтения кучи форумов по данной ошибки было выяснено что это датчик температуры.
Отличительная особенность, что это датчик температуры, включение вентиляторов обдува радиатора, системы охлаждения, даже на холодную, после всплытия данной ошибки на дисплее.
После замены все восстановилось. Так же возможно причина в низком уровне охлаждающей жидкости.

мне сказали что датчик детонации двигателя типо бензин хаванул херовый где то последний раз заливался на BP, перед тем как менял термостат было две ошибки ошибка нагревательного элемента тобиш термостат, термостат поменял, ошибка 89 все равно вылазиет подключили к компу диагностика показала теперь только датчик детонации двигла, термостат ошибку не выдает он исправен, но вот теперь если поменять датчик детонации интересно пропадет или нет эта загадачная ошибка 89, ох мучения какие с этой ошибкой!!!

выскочила ошибка 89,и все описанные проблемы с вентилятором,при проверке уперлись в датчик температуры в термостате.Отдельно этого датчика в продаже нет.Поменяли термостат(KRONER-K203220) все восстановилось,работает как часики,правда с проводами пришлось поколхозить,датчик смотрит в другую сторону.

Сколько стоит только Термостат и сколько стоит работа напишите пожалуйста, а то у меня тоже выдаёт 89

Датчик ТОЖ на термостате есть и он продаётся отдельно , он стоит с боку , а с термостатом меняется нагревательный элемент.

ошибка исчезла при замене термостата с датчиком

89 ошибка отвечает за датчик в радиаторе и за термостат. Замените датчик или проверьте его работоспособность.

На термостате стоит не датчик а нагревательный элемент, когда он выходит из строя мозги включают аварийный режим вентилятор.

помимо датчика в термостат есть ещё датчик в радиаторе внизу, на него эта ошибка то же распростроняется

замена термостата делов 20 мин. + антифриз 1л. и 1 час прогревания двигателя

55587349
Термостат системы охлаждения (без прокладки)
55351449
Прокладка корпуса термостата
я брал это и ошибка пропала

и ваш термостат от круза

Тоже была ошибка 89. На 10 км езды по 5 раз выскакивала. Вылечелось заменой термостата. А ещё сообщение 89 предупреждает что надо делать то. Оно выходит по умолчанию каждые 15000. При Т.О. этот интервал надо сбрасывать

55562205 датчик кислорода верхний отключил, плавали обороты.Работает двигатель ровно без него, может и не менять его на новый? Цена уж сильно кусается 12 тыр.!!!!

а как датчик кислорода связан с ошибкой 89?