На свой MY2019 поставил диски сзади и спереди GANZ, передние вентилируемые, поскольку читал много на эту тему форумов, пишут что тормоза у нас быстро перегреваются, особенно на спусках типа серпантинных, колодки спереди Акебоно, сзади как у вас NiBK. Недавно в сухую погоду при температуре воздуха +25 пришлось резко оттормозиться на двойном светофоре, со срабатыванием АБС им характерным запахом пригоревших колодок (специфический запах — резкий, горьковатый, напоминающий жжёный асбест или фрикционный материал), но остановился резко, предсказуемо и до стоп-линии светофора. Передним колодкам и дискам было 9 месяцев и 5000 пробега, задним в 2 раза больше. Вывод для себя сделал, что по тормозной системе - зачёт по brake-test с трудом сдан, пишут, что по дискам и колодкам много контрафакта, поэтому стоит пристально проверять при покупке, но во всех случаях дистанцию стал держать побольше
