Покупка первого дизельного Santa Fe III 2.2 CRDi 4WD  

Если нет подтвержденной инфы о недавней замене масел, фильтров и обслуживание полного привода то я когда купил Санта фе , начал с замены масла в двигателе , затем обслужил полный привод с заменой масла в раздатке и муфте , потом поменял топливный фильтр и дальше когда подошёл пробег махнул частично масло в АКПП. Ну и дальше уже по мере появления проблем

Шлицевое соединение при покупке проверь,биение в рулевоу колонке,обрати внтмание на сажевый фильтр.Компьютерная диагностика в помощь.

Добрый день.придерживаюсь, всего выше сказанного, в первую очередь шлицевые (раздатка,)полный привод в первую очередь всё остальное ерунда, я попал на 51т р в прошлом году, хотя машина с 2018 г у меня второй владелец, и как то не задумывался. В остальном машина бомба вообще нет проблем, только масло,фильтра ,топливо, всё!!! В прошлом году что-то по подвеске поменял.(Машине 10лет в этом году) Только положительные эмоции

Забыл! Ну и муфта входит в полный привод, там только корзина.(Лечится заменой на усилин. )