Чебоксары
Добрый день
После замены сальников на заднем редукторе осенью 2020 года в декабре т.г. загорелась панель приборов разными красками. АВS, CHEK, курсовая устойчивость, ручник. Отключились: полный привод, круиз, вариатор стал неустойчиво работать. Диагностика за 500р показала ошибку С1408 -обрыв в заднем левом датчике абс. Заказал в Экзист датчик АБС от Bremi 51172 задний левый. Поставил его и жду чуда, а чуда нет. Применял различные ритуалы с интернета по снятию ошибки, а чуда нет. Записался к супер специалистам на диагностику. Те, через неделю, смотрели, обзванивали, но ничего не нашли, а 5тр взяли. Их вердикт - показывает ошибку С1408 задний левый датчик абс, но раз там новый датчик, то неисправен блок абс, Ну все, думаю, попал. И дальше думаю, если поменять левый правый местами, что будет? Поменял. Диагностика за 500р показала ошибку С1407 - обрыв в заднем правом датчике датчике абс, там где стоит (уже условно) новый датчик АБС от Bremi 51172. Значит блок абс не причем, а причем купленный датчик АБС от Bremi 51172. Так что, в Экзисте зипы все новые, даже от Bremi, но не все исправные, даже от Bremi. Хотя представитель Экзиста меня так уверил, что фирма надежная, а запчасть качественная, что я до последнего отгонял мысль, что запчасть "шляпа". И реально оказалась - "шляпа".
