вибрация в положении D при остановке, в движении проходит. Лечение?  

Попробуйте проехать на другой такой же машине, может проблема надумана;)

Вот и хотел здесь найти таких же владельцев новых мазда 6, чтоб узнать есть ли такое.

У меня новая , турбовая.
Пробег 2000;)
Небольшая вибрация есть .
Предыдущая тоже Мазда была 16 года и тоже была едва заметная вибрация.

Педали вибриррвали? В основном на светофоре.

Нет, педали нет. Общая вибрация кузова.

А у меня стоишь на светофоре и вибрация бывает, как буд-то стоишь на вибрирующей поверхности. Едишь все проходит

Попробуйте обратиться к другому дилеру.

В Краснодаре 1 дилер

Напишите жалобу в Мазда моторс ру.

Это будет последний этап. Попробую заправится на другой заправке. Не пройдёт поеду снова. Эта вибрация реально напрягает. Стоят пакеты на переднем сиденье и начинают вибрировать.

На каких заправках заправляетесь?

Заправлялся на лукойле 95. Последний раз залил 100 на лукойл. Хочу попробовать на газпром.

Я всегда заправляюсь на Газпроме 100-м, редко 95 G драйв.
В 16-м году в новую мазда 6 лил бензин Трасса, были проблемы...

Это первая мазда у меня, попробую на газпром. Не знал, что она такая чувствительная. Ну посмотрим.

Ну так не Жигули;)

До этого ездил на insignia и kia cerato, таких проблем не было.

Вообщем смена заправок ничем не помогла. Обратил внимание на следующее, при появлении вибрации падают обороты двигателя до 500-550, при включении обогревателя стекла обороты растут до 750 и вибрация уходит, так же когда в пробках пользуюсь функцией авто холд вибрации на тормозе нет и обороты держаться на уровне 750. Как это лечить? Поеду повторно в сервис. Может было у кого похожее ? Моей машине 6 месяце, выпуск 2019 года.

Может что-то по питанию 12в?

Как это проверить?

Диагностику сделать

Позвонил дилеру говорит это у всех так, часто звонят люди и диагностика ничего не показывает. Ошибок же нет говорит.

Ещё раз обратитесь к дилеру, пусть вам на руки дадут письменный ответ.
Эту бумагу отправьте в Мазда моторс.

Обратился к дилеру. В итоге оказалось пропуски зажигания. Пока предложили помыть форсунки.

О как;) , нормальную диагностику с самого начала вам не сделали... дилеры мать их...

В итоге помыли, пропуски ушли, вибрация осталась, приговорили подушку двигателя, при замене на новую вибрация ушла!

Какую подушку меняли? Гитару?

Дорогой вы мой земляк, это кто-ж вас надоумил-то 95-й лить в Sky Active? Только 98 или 100! У вас же степень сжатия почти как у дизеля!
95-й в крайнем случае, чтобы доползти до ближайшей заправки с высокоактановым топливом. И никакой Газпром-Нефти! Там "сотый" - не сотый. Я заправляюсь только на Shell или Лукойл. Вот уже 150 тыс. езжу более чем успешно.
А машина несмотря на самый дорогой бензин экономит бюджет.
На Shell лью V-Power. Топливо, реально очищающее всё с чем соприкасается. Так что не понадобится никакой промывки форсунок.
Была у меня такая машинка до Мазды - Suzuki Swift 1.3 (2008). Вот я на ней прошёл 230 тыс.км. за три с небольшим года. Заправлялся на Shell и чаще всего V-Power. Продавал эту машину в состоянии новой. Ни капли масла от замены до замены не уходило (правда, менял я его в два раза чаще чем нужно и лили синтетику Shell). При замене свечей заглядывал в колодцы - поршни чистые.

Блин и правда мы же все идиоты, кто на 95 бензине проехал 250+ без проблем.

Ну проехать 250+ можно же по-разному. Можно тошнить и не знать как машина умеет ездить на самом деле.
Да, инженеры, разработавшие SkyActive, молодцы. Они сделали отличную защиту от дурака. На 95-м бензине машина начинает активно беречь двигатель, потому что детонацию она ловит не по пьезодатчику как у всех, а по проводимости ионизированного газа в цилиндрах.
Ну а так... выбор конечно за вами. Может у вас 95-й очень хороший. Вот прямо точно-точно соотвуетствует спецификации. Только я очень сильно сомневаюсь что это так.

А ну понятно, либо отжигать, либо тошнить иного нет. Конечно после таких вот аджигальщиков любой движек загнется с коробкой. Ладно 2.5 еще аджигать возможно можно, но на 2.0. смешно))

Видимо маркетологи нефтяных компаний победили в некоторых случаях!) Мне даже диллер сказал лейте 95 бензин. А по поводу вибраций спустя время понял, что так работает двигатель на этих автомобилях. Один парень на драйв эту тему поднимал, что он только не делал!

LOKOS, вот вам же истина и нафиг не нужна! Вам важно доказать свою правоту. И не важно, правы вы на самом деле или нет. Что за инфантилизм и максимализм такой?
Ну банально тупит машина, если залить 95-й на Роснефти, например, или пусть даже "сотый" на Газпромнефти. Едешь и не понимаешь, да что-ж такое-то?!.. Залил 98-й или сотый на приличной заправке и машина "оживает". При той же самой манере езды быстрее набирает скорость, отзывчивей на педаль газа. При чём тут "отжигатели"??? После меня машины уходят к людям практически в состоянии новых.
Вместо того, чтобы препираться и упорствовать, заедьте на почти пустом баке на хорошую заправку (Шел или Лукойл... какие в вашем регионе хорошие - я не знаю. У меня - Подмосковье) и залейте до полного 98-й или сотый. И езжайте спокойно как вы ездите. Можете потом не приходить в этот форум и не благодарить меня. Обойдусь. Да вы и не признаете свою неправоту даже под пытками :)

dociv83, видимо дилер вас ничему не научил со сменой подушек и прочими выкрутасами.
Это кто ещё из нас двоих жертва маркетологов, - большой вопрос :)

"Сотрудники Роснефти говорят, что двигатели всегда проектируют и настраивают под бензин с определенным октановым числом. Поэтому повышением октанового числа его работу существенно улучшить не получится. Хотя положительный эффект будет проявляться благодаря предотвращению образования отложений. "
Вот как то так!


«Сотые» бензины необходимы автомобилям с высокофорсированными двигателями. Кроме того, бензины нового поколения продолжат вытеснять «девяносто пятые» с рынка — история повторяется. Думаю, вскоре производители нефтепродуктов начнут активнее проталкивать «сотые» бензины, рассказывая об их преимуществах перед «девяносто пятыми». А может быть, и перед «девяносто восьмыми».

Можно тошнить и не знать как машина умеет ездить на самом деле. Это значит не отжигать? Ваши слова.
Мне доказывать ничего не надо я заливаю газпром 95 Gdrive и нет никаких затупов от слова совсем. Мне вообще не интересно кому-то доказывать свою правоту я верю фактам. У нас в регионе этот бенз хороший, заливаю во все авто только его всегда, фильтры топливные после этого распиливал последний распил был после 80тыс даже мусора и органики не было в виде рыжего Г...
Да он евро4, а не якобы евро5 с лукойла, других минусов я в нем не вижу.

Инфантилизм это у вас, рассказывать о своих чисто субъективных ощущениях! Никакой прям прибавки в мощности я не заметил на 100 бензине! Вы кроме как своими ощущениями больше ни чем не опелируете! Эта тема уже давно разжевана, прибавки мощности ни какой нет! Уже куча обзоров!

Парни, вы вообще на своей волне! Вы приписываете мне какие-то тезисы, которых я не утверждал и сами с ними отчаянно боретесь!

>> двигатели всегда проектируют и настраивают под бензин с определенным октановым числом.
Это называется - Капитан очевидность. Браво!

>> Поэтому повышением октанового числа его работу существенно улучшить не получится.
1) "существенно" - нет. Но хоть немного, да?
2) А кто говорил об улучшении? Я говорил о том, что 95-й бензин на многих заправках (по крайней мере в Подмосковье и Краснодарском крае) плохой. И, судя по всему, не дотягивает до октанового числа 95. Вот и приходится лить 98-й (и обяазтельно нормальный! Потому что у нас на Гзпроме умудряются бодяжить и "сотый". У нас тут это притча во языцех), чтобы машина ГАРАНТИРОВАННО ездила без сдвигов момента зажигания и прочих защитных мер.

>> Хотя положительный эффект будет проявляться благодаря предотвращению образования отложений.
А-а-а! Таки будет?..

>> «Сотые» бензины необходимы автомобилям с высокофорсированными двигателями.
Вы степень сжатия в своём двигателе знаете? Если это не высокая степень форсировки, то тогда что это?

>> Можно тошнить и не знать как машина умеет ездить на самом деле. Это значит не отжигать? Ваши слова.
Вы не поверите. Но ездить нормально, это совершенно не значит "отжигать".
Если чё, слово "отжигать" приписали мне вы. Вы его прочитали в моём тексте где-то между строк наверное.

>> У нас в регионе этот бенз хороший,
Допускаю что это так.

>> Инфантилизм это у вас, рассказывать о своих чисто субъективных ощущениях!
Инфантилизм, это не делать выводов после очевидных фэйлов ;)
А в субъетивных ощущениях нам дана вообще вся так называемая реальность. Гы :)

>> Эта тема уже давно разжевана, прибавки мощности ни какой нет!
Опять!.. "Сам себя испугал, сам обосрался!"
Если чё. Я тут не при делах :) Ни пол слова про прибавку мощности я не написал.

Ну, как говорится, бывайте...

"Но хоть немного, да?" - это как определено? Бабушка на лавочке сказала, или замеры есть????
"И, судя по всему, не дотягивает до октанового числа 95."-- вы измеряли прибором или опять бабушка на лавочке сказала?

dociv83, судя по всему, 83 год рождения? Дитя 90-х?
Вы либо не способны адекватно воспринимать мало-мальски сложный текст, либо это я слишкм уж непонятно изъясняюсь. Ну ладно. Не буду больше утруждать вас. Катайтесь с удовольствием на вашем автомобиле. Он у вас хороший.
Ни гвоздя, ни жезла вам, как говорится.
Только старайтесь не хамить на дорогах. А то на Кубани очень уж распространена эта "цыганщина". Прямо стыдно за земляков.

Сложность вашего текста сводиться к нулю, рассуждения не подкреплённые ни одним техническим параметром! Исключительно личные ощущения! Когда нечего сказать мы начинаем переходить на личности!!!)))

Вы пользовались октанометром? Вы замеряли разгон на разном бензине, расход на разном, приведите эти данные и мы задумаемся о сложности вашей информации, а так, что вы написали, Лейте бензин на таких заправках, а потом еще умудряемся при отсутствии доводов как - нибудь задеть)))

Всё что я мог и хотел сказать, я сказал. Если вы не смогли понять сказанного - это ваша проблема. Поверьте, у меня много других более интересных дел, нежели доказывать вам что-либо.
Изначально я просто хотел дать вам добрый совет, поскольку обладаю ОГРОМНЫМ опытом автовладения, взаимодействия с официалами на уровнях как клиента, так и партнёра, и даже опытом работы в автосервисе (правда, кузовном).
Не нужны вам мои советы? Да ради Бога! Живите своим умом.

Таким огромным опытом обладаете, вот только не понятно как он с качеством ГСМ связан, не понятно, а так и не знаете разницу между степень сжатия турбо и атмо даже такого как у нас.
Я тоже по кузовной ремонт могу много ,что рассказать))

В сад!

наркоманы)
мб, диски? родные маздовские как пластилин, им много не надо чтоб перегреть и при торможении будет везде отдавать.

DAlgahro, а ничё, что топик-стартер написал:
"появилась вибрация, когда останавливаюсь на светофоре"?
Иными словами, когда человек стоит на драйве, удерживая машину педалью тормоза.

Ну так кто тут "наркоман"-то? :)

останавливаюсь и стою вещи разные не кажется?

DAlgahro, ну это вы сейчас будете выкручиваться как Уж на сковородке вместо того, чтобы по-мужски признать, что да, мол, косякнул. Поторопился с выводами, решил что умнее других и в итоге сел в лужу.
Не надо думать, что другие дурнее вас. Я думаю, если бы вибрация была именно при торможении, топик-стартер отметил бы это и сюда вообще не писал бы.