Уважаемые мужчины!!! подскажите с заменой сальника внутреннего левого приводного вала передней оси.....  

Добрый день, с радостью бы помог вам, но у меня на ручке. Из своих соображений поменял бы и то и другое. ??

По цене не знаю сколько, даже примерно не подскажу.

Напишите на клубный форум Механику. Он всё знает.
Насколько я знаю, фильтр в коробке меняется только с разборкой коробки.

По мимо замены масла в коробке (частично) , обязательно сделайте адаптацию ! Сальник менял 1.500 т/р. Фильтр не меняли пробег был небольшой .

фильтр меняется после снятия поддона,если пробег небольшой,менять фильтр не обязательно.

Наверное поздновато отвечать - но может кому пригодится: У Шевроле Кобальт сальники привода АКПП разные - правый по размерам больше чем левый. Позже вставлю фото если будет возможно. Предыстория:Заказал правый сальник привода АКПП просил проверит по модели - безмозглые подборщики, пишу без кавычек потому что факт не оспорим, хором уверяли что право и лево разницы нет и что в каталогах только левые, а о правых и речи нет потому что они одинаковы - в итоге поверил, заказал. Разобрали правый привод, выковыряли сальник (вынимается только так) - оказался толще на 1-1,3 см., по диаметру подходит. Пришлось заказывать по "срочной" переплачивать три цены и ждать два с половиной часа (машина была на подъемнике, пришлось мастерам оплачивать простой). В итоге замена сальника обошлась вместо 1250 (сальник 450 + работа 800) оплачивать 3500. Вопрос: Как думаете стоит доверять "специалистам" ??