В фирменном магазине LIQUI MOLY сказали, что есть две смазки: одна антискрип и ей мажут направляющие пальцы, и смазка для суппорта-ей смазывают сами направляющие суппорта, обе смазки от-40 до 1000 градусов, типа хорошая адгезия, одна зеленого цвета, а другая красного. А медной смазкой посадочные поверхности ступицы. как я понял у логана 2008 и 2014 разные передние тормозные системы. На старом закладывал смазку под гофрированный пыльник направляющего пальца, а на новом пыльник похож на колпачок, и двигается одна часть суппорта по другой, и этих местах должна быть смазка, а по книге одно трется о другое через железные края колодок -по этому их и нужно смазывать. Совсем я заморочился и в сомнениях мучаюсь!