Цепь ГРМ   Вопрос решен!

ПРОБЕГ КРУЧЕНЫЙ? Я СВОЮ ПРОДАЛ 350000 Т,КМ И НИЧЕГО МЕНЯТЬ НЕ НАДО БЫЛО!

Цепь, бошмаки, успокаитель, натяжитель в зависимости от износа звёздочки, сальник под шкивом. Делов по замене часа 4 или 5 с перекурами.

знакомый на НАКе 500,000+ км откатал и ничего не менял. если цепь не гремит, то менять не стоит

не трать деньги и время.....катайся

Проблема в том что не заводится. Пока решил проблему поворотом датчика положения распредвала на 100-120 градусов по часовой стрелке. А цепь не гремит. Пробег родной, я единственный хозяин

aribians05 МАЯ, 11:50 Ноябрьск , Nissan Almera Classic III 1.6
Цепь, бошмаки, успокаитель, натяжитель в зависимости от износа звёздочки, сальник под шкивом. Делов по замене часа 4 или 5 с перекурами.

Меня интересует, что там на таком пробеге живое, а что обязательно менять

Так блин, если машина тёмная менять все жижи, с полной заменой, однозначно! Масло КПП, антифриз, моторное масло (желательно с промывкой, если неизвестно какое лил прежний владелец), тормозуху DOT4, все фильтра, в т.ч. воздушные. А остальное скажет механик на подъемнике, комплексная диагностика покажет.

Поменял цепь на 230 000. Можно был менять только цепь, все успокоители, натяжитель и звездочки в норме. Обязательно сальник коленвала и прокладка помпы и клапанной крышки.