падает температура  

Тарарухин Александр Николаевич, что с ней могло случится она железная...

ЕвгенИванович, при прогреве машины после стоянки потрогайте нижний патрубок (который под генератором), если нагревается значить термостат не держит, или вариант по сканеру температурный график посмотреть. (разумеется печка не должна быть на 4 включена максимум 2...)

Мороз должен быть хороший, чтобы t рабочего двигателя падала до второй метки в пробках на ХХ.
Если это происходит при нынешней t окружающего воздуха то проблема в термостате.
Замена лёгкая и не геморройная. Необходимо 5 л антифриза, термостат, прокладка термостата.

Дед Mazdaй, а если слть аккуратно антифриз, и потом его же использовать повторно (процедив через марлю и т.п.), то потребуется всего лишь литр на доливку до уровня...

В теории возможно, но всё равно сколько то да прольёшь, да и предыдущая замена антифриза неизвестно когда была. Термостат установлен в нижней точке блока, аккуратно слить либо с ямы, либо как-то изловчиться без ямы в посуду. Но всё равно, думаю что грязь попадёт в антифриз.
Экономия не стоит того.

Дед Mazdaй, антифриз сливается через кран на радиаторе, тоненькой струйкой в посудину...-это и есть нижняя точка, с блока как раз и сливается (с осыпавшейся грязью) в районе полу литра (литра). Разумеется я никого не отговариваю менять антифриз, но в целях экономии тем более если последний недавно меняли...