Hyundai Elantra IV > Передние тормозные колодки Elantra HD

14.02.2016, 19:06

Томск

Hi-Q от Sangsin Brake идут в оригинале, главное не нарваться на подделку! Я себе их и поставил, тормозят отлично диски не жрут... Кто то ставил Hankook Frixa, тоже говорят ничего, но так же есть подделки. про мандо ничего не скажу, но стойки их использую, проблем нет зиму отходил почти уже...

Владимир VLG

16.02.2016, 20:06

Волгоград

а какой именно серии, их как минимум три-четыре есть в продаже? коробочки не осталось?

Иван Александрович К

16.02.2016, 20:31

Томск

Я брал SP1202, есть еще Хаген, и Хардрон, по возрастанию "качества (помоему маркетингового)". Честно, меня обычные полностью устраивают, проехал уже около 45т.км. даже пол колодки не стерлось, диск тоже на месте (разницы с оригиналом не заметил)

Владимир VLG

16.02.2016, 21:55

Волгоград

Спасибо за совет! а "Пластина прижимная тормозных колодок" 58144-2C000 тоже меняли с колодками?

Иван Александрович К

17.02.2016, 06:54

Томск

Нет не менял, почистил, подогнул и в путь... Направаляшки проревезировать не забудь...

ilya75

22.02.2016, 04:56

Хабаровск

Kashiyama. Отличные колодки, высокого качества.Год эксплуатации, ведут себя лучше оригинальных. Нет скрипа и писка. Износ равномерный. На дисках нет пыли от износа. Очень ими доволен. И стоимость ниже чем у оригинала.

Иван Александрович К

22.02.2016, 08:14

Томск

ilya75, главное не попасться на подделку, а так у колодок много разных производителей. Если у вас в Хабаровске, купить неподдельные Японские колодки можно с уверенностью 95%, то в Москве или в Волгограде это будет ближе к 50%. Достаточно вспомнить недавнюю тему с Маслами http://news.drom.ru/38314.html и сколько их таких заводов по стране?

ilya75

22.02.2016, 08:47

Хабаровск

Я заказывал через Exist. Не могу судить о поддельности, но качество на самом деле великолепное. Сам очень щепетильно отношусь к качеству.

Иван Александрович К

22.02.2016, 20:36

Томск

Я езжу на сангшине (хай-кью), качество тоже радует. Хотя знакомый попадал на левак, как с сангшином, так и с кашиямой и теперь их боится... Я натыкался на левак TRW, пришлось менять диски и колодки, теперь их боюсь)))

ilya75

23.02.2016, 04:15

Хабаровск

Всегда перед покупкой стараюсь изучить мнение других. Но и о самом продукте, узнать как можно больше.

Витас

02.03.2016, 07:25

Оренбург

Hankook Frixa после родных еже 160 тыков на спидометре полет нормальный. колодки действительно хорошие не скрипят диски не жрут тормоза хорошие. но они бывают разные. последние цифры и буквы у них отличаются. если интересно, то могу фотку прислать упаковки.

Bychkovev

19.03.2016, 15:11

Орёл

Берите колодки: HANKOOK FRIXA FPH21, недорого. После родных почувствуете разницу, очень хорошо работают, тормозят на УРА. Прошел на них 25 тыс. почти год эксплуатации, советую. на зад буду брать такие же.

S@n4o 30 RUS

19.03.2016, 16:40

Москва

про FRIXА эти тоже слыхал и видел, пацанчик на сид ставил) говорят норм колодки!)

Воробьев Алексей Николаевич

24.03.2016, 14:01

Москва

Ставил Mando MPH23 покупал в Exist, там только антискриповых пластин нет в комплекте и направляющих. Антискриповые пластины от родных подошли четко. Направляющие еще не сгнили. Пока проехал около 100 км, по ощущениям чуть-чуть мягковатые чтоли. Мне даже больше понравились, но это пока. Не скрипят не шумят.

Воробьев Алексей Николаевич

22.04.2016, 14:56

Москва

Проехал около 1000 км. на Mando MPH23 хорошо притерлись, разницы с оригиналом не почувствовал вообще. Четко схватывают. Спецы на ТО говорят что они показывают просто взрывные характеристики, т.е. очень хорошие колодки. Не удивительно, ведь их ставят на машины массой превышающих J4 например TUCSON.

Иван Александрович К

22.04.2016, 18:48

Томск

Воробьев Алексей Николаевич, их ставят на TUCSON, потому что на тусане те же тормозные механизмы что и на элантре))) а не потому что они лучше тормозят)))

Воробьев Алексей Николаевич

23.04.2016, 13:48

Москва

http://koreanaparts.ru/sites/default/files/Mando/brake_pads_mando.pdf

Воробьев Алексей Николаевич

23.04.2016, 13:50

Москва

Да, все правильно, только одинаковые суппорта не означают одинаковый хим. состав торм. колодок и соответственно характеристики взаимозаменяемых колодок ))) MPH23 изначально идут для TUCSON именно по нему бьются остальные машины к которым они могут подходить. А вот родной артикул от J4 не бьется в аналогах для TUCSON хотя он и есть во взаимозаменяемых. Т.е. MPH23 можно смело ставить туда, что указано в таблице взаимозаменяемости, а вот родные от J4 на TUCSON уже под вопросом ))) С таким раскладом Тушканчики брали бы себе родные колодочки от J4 они ведь дешевле будут ))) Но вот только почему то не берут )))

Воробьев Алексей Николаевич

23.04.2016, 13:55

Москва

Интуиция подсказывает что колодочки MPH23 будут чуть быстрее съедать диск. Вместо 3 смен колодок на одном диске может получится только 2. А вот характеристики торможения должны быть немного лучше чем у родных. Хотя я ощутимой разницы пока не заметил.

Иван Александрович К

23.04.2016, 18:45

Томск

вы просто маркетинг учитывать не забывайте... одни и те же запчасти продаются под разными номерами возьмите к примеру hyunai и kia...

2

Воробьев Алексей Николаевич

24.04.2016, 08:51

Москва

С хим составом то не поспоришь. Разные фракции на родных и не родных видно не вооруженным взглядом. Только ради маркетинга производитель не будет покупать разное сырье и ставить другое оборудование для производства колодок. Диски и суппорта это константа у многих производителей, их ставят от машин класса гольф на машины-внедорожники/паркетники (или наоборот), только на внедорожниках замена диска идет сразу с колодками сейчас уже практически всегда. Производителю остается маневрировать только хим составом колодок, чтобы не потерять важные характеристики торможения для автомобилей с большей массой. Тут у машин класса гольф преимущество только с точки зрения смены нескольких колодок на одном диске и, возможно, улучшения характеристик если ставить колодки-аналоги идущие в первую очередь под машины масса которых больше.

Воробьев Алексей Николаевич

24.04.2016, 09:09

Москва

"одни и те же запчасти продаются под разными номерами возьмите к примеру hyunai и kia..." - тут мне не понятно только одно, почему ЭУР от J4 стоит 50 000 р., а от CEED - 6 000? Хотя все остальные взаимозменяемые з/ч практически одинаково стоят.

Иван Александрович К

25.04.2016, 14:19

Томск

А вы задайте этот вопрос авто производителю, а именно корпорации Hyundai-Kia.

Личный кабинет

Hyundai Elantra IV

Передние тормозные колодки Elantra HD