датчик удара переднего пассажира airbeg  

95920-2H100 или 95920-3K150

Просто цена значительно разная

Со старым что случилось?

Папал в сильный ливень в Иваново ехал по воде я думаю вода попала да корпус у него треснутый.

Загорелся индикатор на приборке. Сначало промаргивала,а потом загорелось

скорее всего где-то контакт теряется...

А где именно под датчиком есть 3 массовых провода, вот хочу открутить почистит.

Сам датчик стоит под бампером (фарами) провода до него идут в под моторном пространстве.
И извиняюсь про воду с треснутым корпусом не заметил... но думаю можно его просушить а корпус заклеить...
Различия в датчика в том что 95920-2H100 ставились в период 21.04.07 - 11.02.09, а 95920-3K150 в период 16.03.09 - 14.05.11 (скорее всего просто смена поставщика датчика).

Насколько я понимаю датчик банально на разрыв контакта работает? Какой у него принцип действия?

он скорее всего инерционный, при резкой инерционной силе контакты смыкаются (или размыкаются). Если все было ок, а после дождя стало не ок, то вероятнее всего просто контакты залило водой, в совокупности с треснутым корпусом, вода попала внутрь... надо снять и попробовать просушить., ну и проводку просмотреть...

Сушил и кнтакты все проверил, не помгло. Буду новый покупать, о результате напишу.