Катушки зажигания  

Когда покупал машину стояла аналоговая, видимо Китай, была выше орегинала, после ставил орегинала или mando

AMD.EL447
Работает уже 2 года одна и год другая.

Надо свечи не запускать и менять по регламенту, из-за свечей катушки горят

Меняйте свечи вовремя, и не будут ломаться катушки

20-30 Т. Км. Замена если я не ошибаюсь, я одно время менял вместе с заменой масла, что то не помогало, катушки все равно летели

Катушки могут быть контрафактными, когда сдохла одна катушка, купил в корейском магазине оригинальную, после заказал еще три в емексе, т.к. думал что остальные вот вот сдохнут, пришли контрафактные! вернул назад, так до сих пор и катаюсь на старом комплекте, свечи меняю раз тышь в 20-30, всегда только оригинальный дубль от NGK!

амд не жалуюсь ходят третий год .

как отличить от контрафактной?

Спасибо

"сдохшие" катушки обжал в термоусадочную трубку - полностью с резиновым наконечником . Заработало, ошибка чек изчезла, перестало троить. Но пока проехал 200 км. Посмотрим как дальше будет. На всякий случай вожу с собой новую катушку.

Машина дергается на малых (до 2000) оборотах. Мастер сказал пропуски зажигания и посоветовал поменять катушки. Посоветовал huco 13 4045, буду покупать и пробовать.
Позже отпишусь.

Тоже вылезла недавно проблема с катушкой - одна перестала работать (проверял заменой местами катушек) - купил оригинал 27301-2B000, по длине чуть больше и где наконечник резинка немного другая (есть типа бортов снаружи). Из-за этого не полностью зашла и при закручивании болта микротрещина появилась. Пока работает, но думаю это не надолго