Масло  

Лью согласно сервисной книжке Шел Хеликс 0w-30. Ни грамма не подъедает. Пуск двигателя в морозы нормальный, пока нареканий нет.

Здравствуйте! Согласен с предыдущими высказываниями от что надо лить то что в мануале, но мы же живем в России и это накладывает некоторые особенности. Кто читал мануал тот наверно помнит эту табличку со смазочными материалами где гордо и красиво рекомендовано масло Шел 5W-30 или 0W-30 и даже помой му логотип отпечатан, но мелкими буквами под табличкой написано что наибольшая экономичность достигается при использовании масла 5W-20. Ларчик открывается просто, в России Хундай активно сотрудничает с Шел и в угоду им переписывают мануал, т.к у Шел такой вязкости нет, преступления ни кого нет ведь стандарты по параметрам соблюдены, но во всех других странах (кроме России) в мануале прописано 5W-20. Кто заинтересовался или сомневается можете зайти в Солярис клуб (не в экзисте) там в форуме эта тема проработана досконально. Сам заливаю корейское 5W-20 оно в экзисте есть.

Согласен. Я и писал про мануал (не путать с сервисной книжкой)и, поэтому шестой год езжу на 5w-20. Пробег 182000. Полет нормальный.

ребят залил кастрол,вроде нормально,что скажите по нему?

Шел Хеликс 0w-30 это прописано в сервисной книжке? У меня просто Шел Хеликс, то есть я могу из этой серии купить любой?

для Mattik. Не совсем. 0w-30 - это синтетическое масло. Что значит 0w-30? "0w" - означает минимально возможную температуру запуска двигателя, в данном случае это минус 40 градусов цельсия (от этого значения нужно отнимать 40). Т.е. масло будет достаточно жидким для нормального запуска двигателя даже когда очень холодно. Если бы было 5w-30, то тогда было бы минус 35 градусов (думаю логика ясна). А вторая цифра (30) это показатель, характеризующий свойства масла на полностью прогретом авто. Поэтому зимой можно лить 0w-30, а в тёплое время можно залить и 10w-30.