Замена цепи ГРМ.  

Бери комплектом с башмаками и успокоителями, сальники само собой и герметик. Видел здесь комплект от AMD.

Цепь только оригинал... остальные пофиг...сальники ерлинг вроде называется фирма,хорошие...и герметик хороший этой фирмы...Ну Башмаки ,успокоитель как сказали,натяжитель...Там больше нечего менять...

Звезду колена обязательно

Она сильно изнашевается

Я бы не сказал что обязательно!!! Но вполне может быть... Надо смотреть по износу...

Менял месяц назад, пробег 140.Был стук на холодную при запуске,и сильно тарахтело при езде без нагрузки 1100-1500об, при снятии крышки выяснилось что натяжитель совсем устал. В итоге заменил цепь, натяжитель, оба башмака, сальник. Можно было не менять цепь (растянулась ну может на 1мм максимум), еще бы 100тыс проездила. Также можно было не менять башмак передний - который жестко фиксирован, а башмак который толкает натяжитель менять 100%, кроме износа там еще в месте контакта поршня натяжителя вмятина на пластике, + еще там вставлена антифрикционная полоса она тоже болталась сильно. Ну а сальник, прокладку помпы можно не менять.Герметик виктор рейнз!
Детали все оригинал бери.

Добрый день. Подскажите кто в курсе, на каком пробеге нужно менять цепь есть какие-то заводские рекомендации ?

Если не плавают обороты, нет шума, зачем менять? У меня пробег 137400 км. Никаких показаний для замены не вижу.

Всем спасибо за ответы! Есть потеки масла на лобовине, поэтом снимать всё равно надо, а чтобы уж два раза не вставать. Где-то не раньше 130 тысяч и собираюсь это делать.

день добрый! подскажите проблемка появилась .вторую крышку клапанную меняю 2-3 тысячи или погоняешь150 масло гнать начинает в чем проблема может быть.