Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
?
?
Регистрация
Войти
Личный кабинет
Напомнить пароль
смените раскладку
запомнить
Yandex
VKontakte
Mail.ru
Alfa ID
Корзина
Подобрать запчасти
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог
Оригинальные каталоги
Аксессуары
Запчасти для ТО
Мотокаталоги
Отечественные марки, мотоциклы
Масла и автохимия
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости тормозные
Жидкости охлаждающие
› Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние
Шины зимние
Диски колёсные, литые
Диски колесные, штампованные
Шины мотоциклетные
› Прочее
Автоэлектроника
Лампы
Аккумуляторы
Камеры заднего вида
Предохранители
Парковочные радары
› Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование
Инструмент
Автоаксессуары
Все для автосервиса
Щётки стеклоочистителя
Одежда и экипировка
Запрос по VIN
АвтоТочки
Форум
Клуб
Гараж
В гараж
← Вернуться
Из списка
Форум
Форум по Ford Ranger
Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Форум по Ford Ranger
Правила форума
Форум по Ford Ranger
ЗАДНИЙ МОСТ
ПИКАП 1970
15.01.2019, 09:54
Омск
ПРИ НАГРУЗКЕ ГУДИТ РЕДУКТОР
КУПИТЬ Б.У ?
РЕМОНТ СВОЕГО ?
6
kosuha
15.01.2019, 10:06
Омск
Сами то к какому мнению склоняетесь?
ПИКАП 1970
15.01.2019, 16:14
Омск
думаю вскрытие покажет
Михаил Ефимович 1967
15.01.2019, 16:22
Астрахань
Правильно сказали: вскрытие покажет. Если есть возможность, то лучше и дешевле отремонтировать. При покупке б/у моста/редуктора - лотерея.
kosuha
15.01.2019, 16:26
Омск
Правильно Михаил Ефимович пишет. Просто всегда интересно читать посты, не видя и не зная истинную картину происходящего, Ваши собственные навыки и познания. Извините, ничего личного, просто мысли в слух ))
ПИКАП 1970
15.01.2019, 16:41
Омск
есть опасения что это главная пара ,а новый оригинал ну очень дорого.
может есть альтернатива?
Михаил Ефимович 1967
26.04.2019, 20:42
Астрахань
Чаще всего гудит действительно главная (гипоидная) пара. Но это происходит в первую очередь из-за износа подшипников, увеличения зазора в паре зацепления. Очень редко гудит из-за выкрашивания металла на самих шестернях. Если это - однозначно замена. При покупке б/у моста - состояние шестерёнок и подшипников, это кот в мешке. Без нагрузки ничего проверить нельзя. Мой совет: 1 - вскрытие, 2 - решение вопроса по ситуации.
Войти
|
Зарегистрироваться
Вопрос решен. Тема была закрыта автором