Замена форсунки прожига сажевого фильтра  

Если дело в свече, то реально заменить только свечу. Сама форсунка - это трубка с дыркой. Глянь здесь https://www.drive2.ru/l/660451072233449732/

Дмитрий спасибо за ваш отзыв.Очень в тему и своевременно.Теперь лучше представляю,как подступиться к решению проблемы. Всем удачи на дорогах. Сила в единстве неравнодушных!

Удачи в решении проблемы! Место там очень неудобное. И ещё - это если свеча неисправна. По пожигу там есть ещё два температурных датчика, которые замеряют температуру до и после сажевого фильтра. И датчик дифференциального давления - замеряет давление до и после сажевого. Но скорее всего из-за свечи в форсунке прожига вся эта беда.

Еще раз спасибо. Подобрал несколько вариантов поставщиков клапана паров топлива( так именуют форсунку прожига в каталоге Форд).Разброс цен от 18 до 83 т. руб. Беспокоит возможные проблемы с совместимостью (реакция ЭБУ на неродную деталь) при установке не оригинала. Думаю,как правильно прозвонить клапан до установки.

Михаил, дайте ваши контакты, чтобы не через экзист писать. В этой форсунке нет ничего хитрого. Там в трубке с отверстием, через которое распыляется солярка, стоит свеча накала, по типу как на двигателе дизельном. Только параметры другие. Вы открывали ссылку на драйве, которую я давал?

Добрый день Дмитрий. Конечно я просмотрел ваш материал по ссылке. Понятно и наглядно. Меня беспокоит,что не родные клапаны (например по сопротивлению свечи)не будет нормально воспринимать ЭБУ. Мой контакт 9034107013.