Масло моторное  

Добрый день. Аналогичная ситуация. Под капотом записан 502 допуск, в инструкции 504? Был у меня двигатель CZDA, тоже 1,4, теперь DJKA. Есть сажевый фильтр в новом моторе? Изначально планировался, но для третьего мира (мы в нём), якобы не ставят! Не понятно пока. Какое масло залито на заводе? 0W20 или ...? Дилер говорит: "оригинальное" , типа "Skoda" !!! А долить, если что? Что? ...

Масло я так понял залито 5w40 с 502 допустим. Сажевого фильтра нет, евро5

в документации написано четко 502. а дилер будет лить 0W20

Лейте 0W-20.
https://www.drive2.ru/l/579918717446521589/
Купил на прошлой неделе, залито с завода 5W-40, спросил в сервисе какой будут заливать на 0-ТО, говорят 0W-20

Прошёл 0-ТО после 7500 км. ОД предлагает ОW20 или 0W30 (504-507допуск) на выбор.

На нулевом ТО залили 5в40. Ростов-на-Дону.

Залили на межсервисном Лукойл 5w40

Допуск 508/509 у меня, под капотом так и написано и в книжке так, вязкость 0w20. С какого ляха там дилеры что льют понятия не имею, но руководством по эксплуатации так же руководствоваться должны. Лью Neste Pro+ W LL-IV 0w20

Залил на 7500 км SHELL HELIX ULTRA 5W-40

5W40 признали ошибкой и завод давно рекомендует 0W20, дилеры вас так сказать на одно место насадили чтоб свои излишки сбагрить...

мне дилер однозначно сказал 508 0-20! как я понял ваг перестраховывается от масложора. все таки масло-водичка должно через маслосъемные кольца лучше проходить. плюс там золы меньше, значит меньше кокса будет. хотя у самого кошки скребут на воде ездить.руки хотя бы к тридцаточке тянутся. особенно летом.

Да не, на 0w20 у товарища кайен ездит 2019 года. Жарит нормально. У них допуск C20, аналог нашего 508/509, проехал 60 тысяч, все гуд. Так что нормальное мало это 0w20. Жаль сейчас цены выросла. Но есть mannol, по отзывам хорошее масло.