Если еще интересно?! Может кто то так же споткнулся, как я на эту чудо-казахскую сборку авто. Термостат менять не нужно. Разбирается на три части. Нужна ближняя к двигателю. Её открыть с помощью отвертки (отогнуть защелки). там только один элемент (клапан с дистанционным штифтом). Этот штифт укортить ровно на половину. Собрать в обратной последовательности. Именно так официалы ремонтируют эту проблему.
