Хонда Аккорд 4-го поколения   

Гнёт. Заранее пожалуйста.

Один моторист сказал то же самое, сказал, как отрезал! Спасибо за отзыв, но вот вчера общался с ребятами-мотористами, работают на ПихтинАвто, довольно большой продвинутый сервис, знают эти моторы, так вот говорят что в практике многое повидали, и бывает так, что на скорости, потом еще и стартером крутили, что только не делали, все осталось целое, а бывает вышел с утра, стартером крутанул пару раз и все подряд согнул. Вообщем подытожили, что шанс есть всегда, и прежде чем снимать голову, надо установить правильно ремни и проверить компрессию, а вот потом уже делать выводы. Ну вот как то чуть стало легче, когда есть шанс, то есть надежда...))))

А не проще снять клапанную крышку и проверить зазоры в клапанном механизме? На гнутых клапанах они будут огромные. А ребята на сервисе действительно продвинутые-ни уя себе за денежку ремень поставить и сказать извини брат гнутые клапана!:-)))

Снял с одним мотористом распредвал, клапана все встали на свои казалось бы места в отжатое состояние, выкрутили свечи и компрессором нагнетали воздух поочередно в цилиндры, 2, 3, 4 показали ОК, на 1-ом выхлопные засвистели, в результате как минимум 1 или 2 выхлопных клапана загнуло, Результат - голову снимаем!, не повезло....(((((( Я расстроен, что Японский производитель не предусматривает разрыв ремня, при котором гнет клапана, ведь резина есть резина, это не цепь....

Даже тогда производители авто в первую очередь заботились о сбыте запчастей и о том чтобы ремзоны не простаивали, а уж никак об экономии денежных средств у владельцев авто не выполняющих регламентное ТО. А сейчас в связи с пробками указаныые интервалы надо уменьшать, причем довольно значительно.

Подскажите, пожалуйста, где находиться топливный фильтр и как его поменять на Хонде Аккорд 4 поколения, модель двигателя F20A5 ??? Если есть ссылка на видео, буду признателен. Заранее спасибо!

Должен стоять на щите мотора справа по ходу. Пытался посмотреть на схеме в Экзисте но мало информации-пишу по памяти. Замена не сложная(ключи 12,14,пасатижи) и сам он недорогой-от 400 рублей. Купи-а как поменять разберешься. Клапана то выпрямил уже?

Спасибо за инфо, попробую разобраться...))), клапана купил 4 новых ( 2 вход + 2 выход на первый цилиндр), в субботу буду менять...., заодно перепроверю как остальные себя чувствуют в направляющих и буду собирать....

Подскажите, какое масло можно в коробку лить? Я слышал в этот мотор, льется обычное моторное масло? Это правда?

И какие тепловые зазоры, их размер при регулировке?

Клапанов имеется ввиду....

Знать бы еще какая у тебя коробка... хотя насчет моторного масла в любом случае сомневаюсь. Вот про зазоры не помню :-(((. Найдешь на яндексе 100%. А скажи они шайбами регулируются? Если да то подкину советик один как немного труда съэкономить...