?
?
Форум Opel Vectra II Сообщение
Opel Vectra II
Правила форума

Opel Vectra II

ДПДЗ на X16XEL  

Фото
17.05.2015, 19:59
Шадринск
Доброго времени суток.
Подскажите, кто какой ДПДЗ ставил себе на X16XEL.
Родной время от времени выдавал ошибку, решил поменять, в наличии был ERA? купил. Через пару дней холостые стали плавать от 1000 до 3000 (иногда и больше). Поменял ещё и регулятор холостого хода, но проблема не исчезла. Приехал на диагностику, выявили, что ДПДЗ новый показывает даже на закрытой заслонке, что как-будто он открыт на 10% и при нажатии на педаль скачки процентов. В магазинах в городе везде только ERA лежит, не буду снова его брать конечно же. Кто какой аналог брал, поделитесь опытом.
13
Показать все ответы (6)
Фото

17.05.2015, 20:17
Попробуйте почистить саму дроссельную заслонку. Проблема скорее в ней.
Фото
17.05.2015, 20:35
Шадринск
Заслонка чистая и закрывается плотно. Грешу именно на датчик.
Фото
17.05.2015, 21:00
не не! - всё так!, все сторонние производители просто гавно! сам перетасовал просто кучу всяких эра, delo, tsn и т.д. вплоть до запчасти с лэйблом и оригинальным номером GM - предлагаемую экзистом вполовину дешевле детали с тем же номером но под брендом опель. (думаю некий "китай", тк в оригинале на опелях стояла Mexico CTS), и НЕ ПОВЕРИТЕ, вазовский, встал, как родной! пять лет не знаю проблем.. ну, или , берите (попробуйте найдите) оригинал.. Главное ищите по внешнему виду - что бы направление вращения ротора датчика совпадало, тк есть правые и левые модели.
Фото
17.05.2015, 21:16
Шадринск
sanekkilp
Можно подробнее? От какого ВАЗа брали датчик? подходит ли по креплению или что-то "допиливать" нужно?
Фото
17.05.2015, 22:45
Иваново
ДПДЗ необходимо калибровать. Просто так аналоговые датчики не ставятся, поскольку при изготовлении любого аналогового датчика существует отклонение в характеристиках. Информация по калибровке ДПДЗ была на Vectra-club. Если не изменяет память процесс калибровки состоит в следующем:
1) включить зажигание (НЕ ЗАВОДИТЬ!)
2) выключить зажигание
3) нажать до упора педаль газа и держать
4) включить зажигание (НЕ ЗАВОДИТЬ!)
5) выключить зажигание
конец. ДПДЗ должен быть откалиброван.
Фото
17.05.2015, 22:58
Шадринск
Читал там немного другой метод калибровки
1-выжать в пол педаль газа,
2-включить зажигание,
3-отпустить-нажать газ 5 раз,
4-выключить зажигание.
Фото
18.05.2015, 12:57
Сальск
а разве вазовский не в другую сторону работает?
Фото
18.05.2015, 17:38
Мончегорск
Петр155, в другую, в другую! Это на моновпрыск Вектры А подходят вазовские.
Фото
19.05.2015, 19:24
Шадринск
Заказал в итоге SWAG, приедет, поменяю.
Все манипуляции с КАЛибровкой бесполезны, если датчик г@вно, то хоть закалибруйся его. А если работает, то работает не имея голову.
1
Фото
20.05.2015, 11:45
Новосибирск
При закрытой заслонке на заведеном двигателе сканер показывает 9% открытия. Что то у тебя наверное с форсунками
Фото
20.05.2015, 18:12
Шадринск
Форсунки снимал, возил на стенд. Всё с ними замечательно. Распыляют равномерно, не ссат)))
Фото
01.07.2015, 10:19
Курган
так то есть два или да же 3 варианта гадание на кофейной гуще посещение ванги но так как она умерла этот вариант отпадает. ну и верный вариант съездить к нормальному спецу который скажет замена дросселя тебя спасет.
Фото
01.07.2015, 10:39
Курган
причины прежде временной выхода из строя этих датчиков является болтание оси дроссельной заслонки. если ось изношена то заслонку перекашивает и потихоньку ломает датчик. и хоть вы его туда золотой ставьте это не поможет. и производители тут не при чем. а тот бред который вы тут пишете я да же не знаю то ли его задорнову показать хоть вся страна по ржот от души. у меня ребенок 9 лет долго смеялся особенно над этим ( igoreha.320 мая 11:45
При закрытой заслонке на заведеном двигателе сканер показывает 9% открытия. Что то у тебя наверное с форсунками)
Вопрос решен. Тема была закрыта автором