Платформа Civic, деталей, можно сказать, завались, разных и оригинала и других производителей. В целом, надежный аппарат, неприхотливый, ломаться, практически нечему. Подвеска жёсткая, но если дороги более-менее ровные, то сайленты и рычаги меняю в 1.5-2 года, по мере износа. Коробка, конечно, лучше механика, с ней проблем нет, вариатор не вариант))))). Лучше, конечно брать модификацию с vtec 124л. с. Порезвее будет. Зимой авто показывал себя хорошо, застрять можно было только сев на брюхо, единственный недостаток подключаемого заднего привода - это скользкая дорога в повороте, при пробуксовке может поддать. Слабое место- кузов, особенно арки задних колес и пороги. Там летит грязь, песок, застревает и, как следствие- коррозия... Ну, на кардан, тоже, стоит обратить внимание. А так, в целом, в обслуживании простая машина, все доступно, заморочек особых нет.
