Посторонний шум при наборе скорости (нагрузке) АКПП?  

Привет. Проверьте цепь в раздатке.

Добрый день. Возможно стёрты фрикционные накладки в гидротрансформаторе, на сленге бублик.

Проверь крепление коробки-раздатки к кузову. Особенно задние место крепления задних болтов.

Цепь в раздатке, надо менять, операция довольна проста. Чтобы наверняка, надо с места резко газануть (стартануть) слышен скрежет, кратковременный, потом пропадает. При накате и нейтралке нет прямой нагрузки на цепь и поэтому звуков нет. Обычно на цепях после 250 000 пробега. В мануале замены нет, но всё деалется просто в инете полно видео, цепь продаётся. Правда я покупал не в екзисте (у них нет даже в каталоге), в Москве, помнится года два назад за 12 000 рублей.

у меня пробег сейчас 350 000, я менял на 300 000 цепь.

У меня так было когда редуктор накрылся задний.

Шлицевая переднего кардана в раздатке 100% (сделать ревизию(смазать) шлицевой и определить её износ)

Открути крестовину в соединении карданов, кардан снимать не надо, они разъединяются друг от друга, вот там шлицы, если шрус там отсутствует в положенном количестве, то будет и при нагрузке лязгать и при переключении с "R" на "D" и обратно, забей шрусом, желательно Кастроловским, потому что у него температурный режим самый нормальный, зимой не замёрзнет, там до -50 по-моему он идёт и там уже смотри, как и что, если не там причина, то тогда уже цепь смотреть в раздатке! Корешу помогло, тоже хотел уже цепь заказывать, но вопрос решился в покупке шруса(300 р.) и времени около часа!

Подвесной тоже открутить нужно соответственно!