Не в мастере проблема, порою и мастера к применению болгарки прибегают. Проблема в том, что изначально оригинальный наружный шрус поставляется только в сборе с валом, посему и не расчитан на снятие. Внутренний шрус меняется и продается отдельно, а наружный нет. Если посмотреть инструкцию, то и пыльник шруса если менять надо, то меняется он через противоположный конец вала, т.е. со снятием внутреннего шруса, а не наружного. Конечно, опыт мастера многое значит, но в данной ситуации и опыт не все решает.