Тамбов
Королла 2004, 1.6 МКПП. Пробег 196 000. При наборе скорости обратил внимание на треск, напоминающий щелканье в двигателе при плохом бензине. Залил хороший бензин но треск не ушел. Обнаружил что треск и его интенсивность зависят от скорости движения а не от оборотов двигателя. Трещит одинаково и на 2-ой и на 5-ой передаче, при убирании педали газа треск пропадает. Размышляю теоретически. Если это один из ШРУСов, то при разгоне на 2-ой передаче крутящий момент на ШРУСах выше и громкость хруста должна быть выше, чем при разгоне на 5-ой передаче. В моем случае громкость одинаковая и на 5-ой даже лучше прослушивается изза низких оборотов двигателя. Означает ли это, что проблема внутри МКПП?
Прошу уважаемых знатоков сориентировать на место возможной неисправности.
