На драйве есть проект, где человек на 4ZZ поставил поршня от 1ZZ(по моему), поставил коленвал и впускной коллектор с заслонкой, тем самым получив 1,8 литра. Мозги оставил старые. По его словам вся работа с запчастями вышла в 20 т.р. и едет прекрасно. Поищи если интересно на драйве "Переделка короллы из 1.4 в 1.8" и вот https://www.drive2.ru/l/491240081009410140/ тут переделывают 1.4 в 1.8. Если цилиндры живые, я бы так и сделал.