На СТО тебе и двигатель приговорят, если ехать на СТО то к проверенному мастеру, но для начала можно попробовать советы которые не требуют мат.затрат и больших усилий:
1.Залит 95й (на котором она и должна ездить), а лучше 95 евро, так как в РФ 95 идет в большинстве случаев с акантовым числом 92-93.
2. Снять дросель и хорошо его промыть.
3. Промыть ДМРВ.
4. Проверить патрубки системы вентиляции и картерных газов, ту трубку которая идет с клапанной крышки к воздушному патрубку.