Плюсовая клемма  

приветствую. у меня была такая же проблема. пробовал решить ее заменой клемы, но там не все так просто оказалось. да и дороговато. в итоге я купил в хоз магазине медную ленту толщиной 1 мм и шириной 25 мм, замерил длину окружности клемы на акб, и очень плотно обернул ленту вокруг клемы. наматывать несколько слоем не надо. будет хуже. в итоге 1,5 года и все отлично. сопротивление между клемой АКБ и проводом почти ноль. медь под клемой не окислилась за 1,5 года. АКБ заряд получает хорошо и самое главное клему с АКБ не снимешь без ключей))) цена вопроса 100р, т.к. лента продавалась метражом. а ушло около 6 см. клема на АКБ конусность имеет, так что для лучшего эффекта края на месте лучше под нужным углом срезать.

В магазаг продаю плюсовые и минусовые клемы. Эту удали а новую поставь и обожми. Только не делай разные "подклодушки" , и не наваривай клемы на аккумуляторе, хотя один мой знакомый наваривал графитом клему и если бы он мне не сказал что она наварена , я б не догадался.

А почему не делать "подкладушки"???

Такая же беда была. Купил себе такие https://ru.aliexpress.com/item/2PCS-Auto-Car-12V-battery-Terminal-Jump-Starter-Connector-Switch-Quick-Release-Connectors-Battery-Quick-Disconnect/32809112730.html?spm=a2g0v.search0604.3.57.34542114RA0Vdp&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_70,ppcSwitch_0&algo_expid=bc8953e0-c3e6-40ca-9df0-b548bfc2c8e9-8&algo_pvid=bc8953e0-c3e6-40ca-9df0-b548bfc2c8e9&transAbTest=ae803_5

Александр, я не знаю это личное дело каждого! Но как в фильме говорил один персонаж " Это не НАШ метод Шрик" , а если серьёзно то мне кажется , окисление будет сильнее.

Не знаю. Я тонкую пластинку вырезал из нержавейки, обернул контакт аккумулятора, а сверху клемму. Причем все смазал специальной пастой для клемм. 2 года езжу, ни следа окисления

Александр!!! Так я имел ввиду, что надо знать с какими металлами и как идет окисление. Веть не просто так их делают из свинца и меди. Само по себе окисление свинца это нормальное явление , то есть матовое покрытие плёнкой, а вот появление белого порошка это уже реакция электрохимическая, то есть попадают ещё и пары электролита. Поэтому здесь решает каждый сам . А как по мне , когда цена вопроса копейки лучше поставить новое. Еще раз повторюсь - Это только мое мнение.

Ясненько). Да я сам не спец, просто вот сделал вот так и все. Вроде норм))

У жены Ситроен С4...Вот там офигеть клема...Быстросьем..Капец как удобно...Ни ключей нифига не надо...Я офигел как первый раз увидел...Если что с колесами случиться буду переделывать по такие...Поищи может есть где... Очень удобно!

а у нас на работе служебный Рэно Кенгу. вот там клема дибильная.)) здоровая, хрен открутишь, хрен поменяешь, хрен в сторону отведешь.)))) как надо снять акб так начинается. в одного приходится корячиться, так мы аккум вдвоем ставим и снимаем)))

Спасибо всем за советы. Купил комплект клемм в автомагазине за 120р. Правда он не пригодился. Когда стал разбираться прижал клемму сильнее к АКБ (был оказывается там запас в 1мм где-то) и тут... всё затянулось!! Ну если слетит опять заменю