Посторонние шумы (стуки) двигателя.  

Ар2р - Походу у тебя двигатель NU ? На моем нет гидриков, там система как на 2109. Регулировка осуществляется заменой стаканов (шайб) между кулачком и клапаном. А стук он слышнее всего в районе ремня. Кстати полно видео на Ютюбе и твой NU так же стучит , не в ГРМ дело, говорю же отрегулировали зазоры.

Маsterted - за ссылку спасибо, но там явная проблема цепи, это частный случай, а я говорю совсем об ином звуке и и он имеет место на многих авто. http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=115&t=6126&start=195 - эта тема ближе , но у меня более четкий и сильный звук (есть на Ютюбе и такие). Не верю я , что это нормальная работа двигателя, бред какой-то.

Привет Всем! У меня тоже какой то гул. Машина Хендай ix35 2012год. При движении на 1.5 тыс оборотах появляется небольшой гул, по ощущениям как будто трелейбус едит.Там так же гудит, только тише. Скидываю обороты гул пропадает. Когда стою или просто когда робит без движения гула ни какого нет. ОД лазали говорят не могут найти, вроде все робит. Но гул не прошел. Что это может быть? Кто то говорит может АКПП гудит

Скока набегал?! Судя по по тому что ты про стуки не говоришь то обрати пристальное внимание на натяжитель если вибрирует то плавненько переходи к муфте генератора.... ну и в зависимости от пробега все ролики. Хотя ролики должны были услышать. Муфту проверить можно 2 способами. Если один то даешь газу 3-4 тыс и сброс резкий на холостой, если слышишь несильный затухающий вой витечении 2-3 сек то муфта впорядке. Если вдвоем , что нагляднее и 100 % диагностирует муфту делаешь следующее. Один давит газ и глушит авто на взлете а другой в это время внимательно смотрит на ротор генератора, который видно в порези. Если остановился одновременно с движком - замена. Может конечно и шкиф коленвала но там явные шумы или скорее поскрипывания, может и шкиф компресора но там больше перекат и треск

Пробег 140 тыс. Но я второй хозяин. И что до этого менялось не знаю. Гул появляется именно когда еду. На месте газую все ровно.

Ааа... ну тогда ходовка, акпп. ... хотя определенная нагрузна в определенный момент тоже фактор. Я бы проверил всеже обгонную муфту генератора. Не сложно же.