Датчик расхода воздуха    Вопрос решен!

Расход увеличится значительно. Дроссель чистился давно?

а расход и так 18 литров на 100 км, куда же больше (((
дроссель - судя по всему никогда (я второй хозяин), машина 2008 г., 180000 км.

Последствия-скоро перестанет заводиться вообще-но это если морозы в стране наступят. И к замене ДМРВ добавится еще замена свечей-но они недорогие. О ремонте ДМРВ слышал и даже много раз видел но это было в Литве и лет 5 назад (правда ДМРВ там были с немецких машин) так что в инете найдешь. А аналог вроде 3000 рублей стоит...на бензин 18 на 100 деньги находятся? Поставишь новый и спреем ABRO почистишь дроссель-расход снизится до 11 в городе

18л на 100 км, такой расход ещё до загорания CHECKа был...
значит менять и чистить дроссель. Ок, спасибо!

Ставят от лада (точно не скажу, у меня его нет). Возможно после чистки дросселя и пройдет, так как при его конкретном забивании вылазит такая же ошибка. Вот тут точно есть ответ http://spectra-forum.ru/

А если с разбора попробовать? Сколько он у них стоит? Раньше же брали такие вещи с разборов и ничего-ездили...правда если 2 рубля попросят то я бы наверное итальянский новый взял. А насчет расхода я бы попробовал нормальную диагностику поискать а не банальный считыватель ошибок смартфоном. У меня моя А6 2.8 по Москве 16 жрет. Тещина Спектра в 10 укладывается по Подмосковью

Начну с чистки дросселя, и если не снимется ошибка то аналог датчика куплю.

Вы все советчики видать не имеете ни малейшего представления о диагностики, менять надо, если конечно это он действительно неисправный, ставить надо полное соответствие и скорее всего делать адаптацию, иначе проблемы будут. Расход не реальный, причин много, банальный подсос воздуха приводит к большому перерасходу, диагностика лямды нужна, т.е датчик кислорода что показывает, какая диаграмма

делается так. покупается Вазовский ДМРВ на конце 037 номер. (Бошевский) выкручивается сам датчик из корпуса и ставится в корпус родного от киа спектры. и все. ездим дальше. проверено на себе. поменял и езжу. все подходит. номера на самих датчиках полностью идентичны.

Можно ли данный датчик поставить 0 280 218 037 вместо оригинального?

У нас тоже чек горел. Купили вазовский датчик 0 280 218 037. Отлично поехала и расход уменьшился. Только сам новый датчик надо вставить в корпус старого. У корпуса размер разный, а датчик одинаковый. Там болты хитрые, но мы пассатижами выкручивали.