Загудел ГУР  

Уже 60000 разменял. И жидкость ГУРа поменял впервые :(

Приветствую вас уважаемые форумчане! И вот решилась моя проблема. Нашел я на просторах интернета замечательную контору по ремонту рулевых реек, ГУРа и тд и тп. Приехал я к ним и через два часа уехал, довольный как слон. Вообщем сняли они насос ГУРа, разобрали и поменяли сальник и прокладку. Сказали что выработка внутри минимальная и что через этот сальник нанос воздух и засасывал в масло гидроусилителя, что и давало такой вой вой при работе насоса. После замены сальника и масла ГУР стал работать как новый и даже в крайних положениях руля пропал свист. Так что всем откликнувшимся на мою беду спасибо и что б авто ваши не ломались.

Кстати замену бочка делать нужно обязательно, так я второй насос чуть не спалил.

ПОсос воздуха делал насос))))УУУУУУУ откройте книжку по механики или лучше в институт на инженерную специальность, что бы узнать про подсос воздуха в ГУР)))Это лапша китайског опроизводства, гул либо износ чего либо, либо масло ниже уровня, либо уже масло выработалось и нужно просто заменить!При выкручивание руля до конца был легкий гул, заменил масло и все норм стало...Так что если купили авто то нужно следить за ним во время, а не кататься до тех пор пока крякнет что нибудь!!!!

Из за того что не меняте масло во время зимой возникнут проблемы, т.к. масло уже выработало ресур зимой стынет, выкручивам руль и выдавливает самльнике где слабже...У меня например чуть засопливил в стыке шланга с насосом(выход из насоса) шланг стоит оригинал 15 руб, не оригинал 7-8 руб. Так что меняйте масло во время!!!

23max32, не подскажите, где чинили, долго ли после ремонта ГУР проработал? заранее спасибо.