Москва
Добрый вечер, Форумчане!
У меня такой вопрос: загорелся чек двигателя, приехал у оф дилеру, провели диагностику, сказали что у меня "бедная смесь" и необходимо заменить абсорбер - который стоит прям у бензобака (выводит газы, как мне сказали), и к замене клапан EVAP, после этого в добавок еще и провести чистку инжектора. При этом машина никак не изменилась в работе, единственное расход немножко увеличился.
У кого то было такое?
Просто не так давно поменял модуль управления коробкой и чек загорался только по работе коробки, может меня просто разводят? между первой и второй передачей такое ощущение что сцепление буксует, обороты совсем не падают, а эти супер механики в один голос мне все в порядке езжай (((( Посоветуйте пожалуйста!
