Пластиковая защита картера (дайте ж код)  

Металл лучше.
Друг при поездке за город сорвал одно крепление, не клеится ни чем. (Спустя месяц эксплуатации, снял.)

Бери металл, он надежнее на наших дорогах.

Мля, да не нужен мне металл сразу ж сказал !

Для загорода у меня есть машина. Ребяты, если есть познания в номере на ПЛАСТИКОВУЮ защиту, то дайте, если нет, то не надо мне советовать МЕТАЛЛ, ОН МНЕ НЕ НУЖЕН, мне нужна защита от грязи !
P.S. Если кто не в курсе, производитель рассчитывает уход двигателя под водителя при сильном лобовом ДТП а не в салон, и как раз металлическая защита способствует тому что двигатель окажется в коленях у водителя !!!

Если правильно вас понял. Вам надо это 29110-A7000. это 29120-A7000. и это 29130-A7000.

чет не то, в сумме получается дороже металла !

Это интересно как, это двигатель уйдет под водителя, в асфальт что ли!))) Смешно! Производитель имеет ввиду смещение двигателя, а при любом "сильном" лобовом столкновение, поверь не то, что лист железа согнется но весь кузов будет всмятку!))

Нет пластиковой защиты,есть композит R4000A7000.Но это совершенно другие деньги.

Да это карбон, ясен фиг у него цена будет конская.

В итоге поставил металл за 1150р. ( код защите картера: ALF1127ST ) на свою KIA Cerato III 2.0 AT Premium